五車手衝出澳門! 歷史首戰TCR斯帕500耐力賽

發佈日期:2019/09/27

         “點解我們澳門的東望洋賽道世界知名,擁有這麼多的本地車手,卻未有人踏足過歷史悠久的二十四小時斯帕耐力賽事?我們五個就是想去闖一闖!”澳門五名車手蘇沙、黃鏡坤、林錦新、吳健榮、黃俊豪將出戰下周末於比利時斯帕賽道舉行的TCR斯帕500耐力賽,駕駛奧迪RS3 LMS戰車征戰歐洲耐力賽場,即將啟程的五人目標一致,首屆參戰的任務必定是保持戰車狀態及穩定性順利完賽,看見“格仔旗”的瞬間就是圓夢的時刻。

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(左起)吳健榮、林錦新、蘇沙、黃俊豪、黃鏡坤將赴比利時出戰TCR 500斯帕耐力賽

耐力賽事極具挑戰

    TCR斯帕500耐力賽是首個專門針對TCR規格賽車的長距離賽事,比賽於十月三至六日在歷史悠久的比利時斯帕賽道進行五百圈近二十四小時的角逐,除了對車手體力及意志力有高度要求之外,比賽中段更有挑戰性極高的夜間路段。早於兩年前開始構思參賽的澳門車手蘇沙在今年正式籌組班底,將與同樣擁有多年賽車經驗的黃鏡坤、林錦新、吳健榮,以及新進車手黃俊豪一同向斯帕500作出挑戰。

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五車手將迎來五百圈近二十四小時的耐力戰

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五名澳門車手將駕駛奧迪RS3 LMS戰車應戰(圖片截至賽會專頁)

籌備時間長達一年

    2000年開始賽車生涯,多次亮相澳門格蘭披治大賽車,並曾站上房車賽三甲的蘇沙為越洋挑戰這場五百圈的耐力賽事,早於九個月前開始各項準備工作,首個難關出現在組班及資金籌備上:“選擇車手已經有一定難度,因為要團隊要非常熟悉各人的開車風格,耐力賽要保持戰車長期處於良好狀態,也不能選擇太進取的車手,所以這次班底都是悉心挑選,大家都認為可以並肩作戰。另一困難在於資金方面,因為我們未能找到主要贊助商,所以需要五人攤分約140萬的參賽費用。”

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蘇沙從兩年前開始構思參加斯帕耐力賽

澳門首戰創造歷史

    五名澳門車手將在法國車隊Motorsport Developpement支援下,駕駛熟悉的奧迪RS3 LMS戰車,以“PS Macau Racing Team”的名義出戰,蘇沙對於這支車隊在耐力賽事的支援信心十足。經歷多年構思及籌組,終於有望踏足聞名世界的斯帕賽道,蘇沙可說是萬分期待:“不單單是我們幾位車手,主辦方看到澳門車隊參加也同樣興奮,因為這次是澳門歷史性有車隊參戰斯帕耐力賽,所以得到不少關注。我們當中有四名車手已經有近二十年的賽車經驗,但都未曾參戰斯帕耐力賽,趁現在還有足夠體能應付,大家都很想去挑戰自己!”

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蘇沙期待亮相斯帕賽道

夜間路段“摸黑”應戰

    斯帕賽道總長七公里,有不少時速二百米入彎的高速彎道,五百圈的耐力賽事也將迎來漆黑的夜間路段,蘇沙表示車隊近三個月作了充足準備,首要任務是保持戰車的狀態:“我們這段時間不斷鍛鍊身體保持體能,也進行了長時間的摸擬操作,最大挑戰性在於夜晚路段,因為賽道沒有燈光,只能依賴戰車的燈光,大會在賽前也會安排夜間練習時段,讓車手去適應。首要目標肯定是完成賽事,不要出現壞車或長時間修理情況,能否站頒獎台在其次,能看到格仔旗就等於贏了

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歷史悠久的斯帕賽道以其優美風光及艱難彎道聞名中外(圖片截至賽會專頁)

分兩階段應戰賽事

    在澳門車壇屹立多年的黃鏡坤去年賽季收穫美滿成績,在澳門房車賽1.6T組別取得年度總亞軍,也先後在亞洲房車賽站取得業餘車手組冠軍,狀態火熱。首戰二十四小時耐力賽的黃鏡坤表示會把比賽策略性分成兩個階段:“首二十小時肯定要好小心,將戰車安全交付給下位車手,最後四小時就看排位狀況,如有機會站上頒獎台會考慮改變策略應戰。”

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黃鏡坤去年收穫美滿成績

    除了彎道及夜間路段的挑戰,黃鏡坤認為另一個考驗在於天氣情況:“這時段歐洲的天氣較涼,也可能會落雨,之前去韓國賽站就曾遇上雨戰,前面水花濺起來能見度會更低,要相當小心,也要注意好輪胎的損耗。”

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黃鏡坤表示團隊會分兩階段攻略賽事

首點維持戰車狀態

    吳健榮在五名車手當中耐力賽經驗最為豐富,近年相當活躍於亞洲房車錦標賽及TCR耐力賽,去年也剛戰畢泰國十小時耐力賽。他表明會把耐力賽的經驗帶給整個團隊:“進行長時間的耐力賽,團隊的策略相當重要,要了解戰車的性能,務求最大程度減少輪胎損耗。此外,圈速也要盡量保持平均,以一個公式化的操作去維持戰車良好狀態。”

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吳健榮擁有豐富的耐力戰經驗

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吳健榮表示耐力賽的重點在於維持戰車狀態

體能意志成為關鍵

    早於澳門葡國盃賽事聞名的資深車手林錦新這次重點關注於比賽的專注力及體能,以作萬全準備:“在二十四小時耐力賽,每名車手上車就幾乎要應戰一小時半的時間,比賽前我盡量進行了更多摸擬練習,也嘗試了連續四十五分鐘或一小時的訓練,有信心能適應長時間的比賽。”與另外四名隊友一樣,林錦新希望能好好享受首次歐洲耐力賽事,以完成比賽作為目標:“跑道的難度不低,幾個車手也未試過入夜作賽,能完成比賽已經是團隊一個創舉。”

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林錦新為賽事作出萬全準備

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進行了多次模擬測試的林錦新信心十足

馳騁斯帕實現夢想

    近兩年新進車手黃俊豪在格蘭披治賽事表現了其投入賽車的動力及潛質,黃俊豪坦言接到蘇沙的邀約後立即答應了參賽:“小時候玩電動遊戲就玩過斯帕這條賽道,一直覺得好正,當接到蘇沙來電,表示有機會參加斯帕賽道時,我立即就答應了!”作為團隊資歷最淺的車手,黃俊豪表示會盡量聽從前輩的指導,自己也在賽前不斷觀看網上的影片,熟習賽道:“自己只有兩年賽車經驗,肯定會多聽從前輩的說話,畢竟前輩說一句,好過自己再去摸一、兩年。在比賽前,我也不停在網上找一些斯帕賽道的車內影片觀看,越看越興奮,讓我相當期待!”

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黃俊豪實現兒時“參戰”斯帕賽道的夢想

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黃俊豪二話不說答應參戰斯帕耐力賽