第六十八屆澳門格蘭披治大賽車周日上演終極決鬥，澳門車手梁瀚昭繼首回合奪得冠軍後，在“澳娛綜合四級方程式大賽”次回合再踏最高頒獎台，實至名歸地連續兩屆F4稱王；另一本地車手鄭穎聰因起步犯規被罰入維修站後仍可搶回亞軍，盡顯實力，內地車手李思程季軍。

行政長官賀一誠頒發四級方程式獎盃

昭：我能力不僅於此

    “澳娛綜合四級方程式大賽”壓軸進行，梁瀚昭延續過去兩天比賽日的穩定狀態，次回合決賽由起步到終點，十二圈都未見犯錯及失誤，毫無威脅下衝過格仔旗，再贏一冠。二十歲出頭的“昭仔”賽後表示為冠軍感到高興，但對當車手的處境坦言困惑：“連續兩屆站在這裡，非常特別的感覺！我相信自己的極限不僅於此。受疫情影響，我和Andy(鄭穎聰)賽前一周在珠海準備，就要鬥今周的賽事，所以落到場我希望讓人看到我們的能力。”

梁瀚昭接受車迷歡呼

    梁瀚昭指出：“前年試過在澳門賽F3，對手是賽了整整一年F3的車手，奈何我只是賽前準備了一星期，仍可贏到過半對手。如果給我一次真真正正機會全力鬥足一年F3，再回來參加澳門大賽車，我相信自己也有能力站上去頒獎台。不過即使下年重開F3，也難講會否參加，因為我不想每次都隔了大半年再走回車廂，雖然每一次臨比賽都會去外國訓練，但跟一線車手們長期浸在車隊已大不同。”

梁瀚昭以由頭帶到尾的姿態奪得兩回合冠軍

房車盃兩波連環炒車

    最後一日賽事不乏話題及戲劇性，“新濠澳門房車盃”第二回合發生連環大規模炒車意外，超過十輛戰車嚴重損毀，賽會出示紅旗並腰斬比賽。賽事鬥到第六圈因有壞車擋路而出動安全車，帶了兩圈後轍退，各車手拉近距離下重新開始，隨即在水塘北角彎發生大規模炒車，不少戰車收掣不及「炒埋一碟」，牽連最少十輛戰車。

意外波及超過十名車手，大部分送院治理後已出院。

迪亞士“意外”仍奪冠

    逃得過第一波大炒的首回合冠軍迪亞士，在不夠30秒後竟在水塘彎引爆第二波炒車，失控撞攔打轉後波及緊隨的呂文輝、華連達等車手，而一直守住第二位的李振圖及時避過。連續兩波大炒，賽會即時宣布中止賽事，按賽規以意外前的排名作結，迪亞士冠軍、李振圖亞軍、呂文輝季軍，三甲中只有李振圖出席頒獎儀式，其餘兩位車手輕傷送院檢查。

最後自炒的迪亞士按腰斬賽事前成績獲得次回合冠軍

歐陽若曦不可能任務

    另一焦點肯定是首回合跣胎撞牆仍獲亞軍的香港車手歐陽若曦，憑車隊堅持搶修到出賽前一刻、以及豐富經驗和個人技術，合力將沒可能變成冠軍；在“金沙中國澳門GT盃”次回合起步反應極佳，力壓頭位的葉弘曆搶先彈出，並一直守住衝擊，加上比賽中段安全車帶領，為車架歪住作賽的歐陽若曦製造更好的防守條件，最終頂住葉弘曆及羅開羅的壓逼，相隔十多年後再次在東望洋賽道奪冠。

葉弘曆(左)記者會上與歐陽若曦討論比賽過程

    賽後記者會上，亞軍葉弘曆坦言失望，並質疑歐陽若曦在起點時紅燈加油，還有對方車尾不繼噴出油污，阻礙他的視野，不明白賽會為何容許有問題車輛繼續比賽。歐陽若曦澄清，非常肯定綠燈亮起才加油起步，至於車尾噴油問題，他表示不清楚情況，沒有回應。

歐陽若曦全程守住葉弘曆的衝擊

黃雲龍兩回合奪雙冠

    “永利澳門挑戰盃”打頭陣登場，首回合冠軍黃雲龍實現「冧庄」期願，在次回合繼續技壓群雄，由頭帶到尾的姿態以31分58秒3完成十二圈，與亞軍蔡德勳拉開7秒衝線，今屆連贏兩回合冠軍。頭車一支獨秀，後追的車手為上頒獎台亦鬥得非常精彩，陳子夏、蔡德勳、林家俊互相力逼，合演兩圈的「啄尾戰」；可惜林家俊第八圈上路小碰撞牆導致車頭零件鬆脫，賽會第十圈以安全為由發出指令要求回維修站，間接宣告退出前三爭奪。最終蔡德勳在最後一圈把握陳子夏「捱軚」的機會臨尾超越，分別獲得亞、季軍。

黃雲龍一騎絕塵

陳子夏、蔡德勳及林家俊的爭奪非常激烈

張志強征服東望洋賽

    首回合包辦前二的領克車隊，在“銀河娛樂澳門東望洋大賽”次回合再次佔據三甲兩席，一直帶領頭車的馬青驊最後一圈爆胎，被緊隨約半個車位的隊友張志強及香港車手盧思豪爬頭，並順位衝過格仔旗，首回合亞軍的張志強成功登頂，盧思豪亞軍，慢車捱到終點的馬青驊保住季軍。

張志強(中)、盧思豪(左)、馬青驊互相祝賀。

首回合亞軍的張志強把握最後一圈機會奪冠

張嗛尚奪冠謝安搶鏡

    中華台北車手張嗛尚在“美高梅大灣區GT盃”次回合延續無敵姿態，全程壓力不大由頭帶到尾再下一城，連奪兩回合冠軍。不過內地車手謝安今場更搶鏡，排十六位起步，一出直路上爬升至第七，第三圈在上路再過港將莫梓諾及陳尊丞上第二；鬥到第六圈終於見到張嗛尚尾燈，正式發動追趕壓力，三圈後一度收窄至2.5秒距離，但最終都未能挑戰成功，穩住亞軍，莫梓諾季軍。

張嗛尚(左)與謝安惺惺相惜

潘永權：看長遠效益

    今屆大賽車煞科，體育局局長、大賽車組委會協調員潘永權總結成效時表示，三天賽事共有五萬六千人次入場，較上屆增加，成效突顯；雖然觀眾人數仍未回復到疫情前熱鬧，但澳門大賽車一直是品牌盛事，對澳門的效益是長遠的，相信明年會更好，而且一年比一年好。

潘永權認為今屆大賽車成效突顯