第六十四屆澳門格蘭披治大賽車第二日聚焦三大世界級賽事，有不少澳門車迷的意大利車手莫他拿在GT世界盃排位賽唯一突破平均車速160公里，以0.2秒之微的優勢搶到桿位；首場F3排位賽奪桿的諾利斯最終讓出頭車，第二場排位賽由瑞典車手艾歷臣跑出最快圈速，並取代其正賽頭車位置；FIA世界房車賽則上演大混戰，多名車手互相超越，結果由英國車手侯夫以刷新場地紀錄的2分23秒995奪得周日正賽桿位。

莫他拿快到出火花

平治廠隊排位“包Q”

    上屆在爭議下結束的GT世界盃再鬥過，曾經奪冠的莫他拿今年從Audi轉投平治，駕駛AMG GT3依然技術超卓，排位賽造出2分17秒565的全場最快圈速，與新車隊隊友真卡迪拿一起包辦前兩桿，率先在排位賽為平治廠隊打響聲勢。代表過兩家車隊奪桿的莫他拿表示：“投奔新車隊要創造成績是非常大的挑戰，為了這個最快圈速，我盡了百分百的努力，可能我太用力了，過程中出現了打滑及撞了幾次圍欄等驚險場面。”

GT世界盃鬥得激烈

真卡迪拿(50號)出發後力併最佳時間

上屆冠軍雲賀爾又炒

    同樣駕駛平治AMG GT3的兩屆冠軍晏高一度跌至第五名，雖然在尾二圈衝上第二，但最終仍被真卡迪拿躋出前排，僅慢莫他拿不足0.4秒。上屆自炒仍奪冠的雲賀爾在最後一圈撞牆觸發黃旗，結果只獲得第九名起步資格。

兩屆冠軍晏高駕駛999號戰車

力爭衛冕的雲賀爾在排位賽尾段又發生小意外

艾歷臣F3後來居上

    三級方程式世界盃複製首場排位賽的“紅”，第二場亦因多次意外出現紅旗令賽事斷斷續續進行。Carlin車隊的歐洲冠軍車手諾利斯把自己首場最快圈速推前至2分10秒744，不過瑞典車手艾歷臣火速刷新更快時間，以2分10秒720搶走排位賽總成績頭桿。車神之子米克舒麥加衝上第七名。

艾歷臣以微弱優勢搶得總排位頭車

諾利斯未能保住首場桿位

侯夫破世房場地紀錄

    澳門東望洋大賽—FIA世界房車錦標賽進行了三節排位，英國車手侯夫與與本田車隊的米捷利斯鬥足全程，不斷超越對方時間，結果侯夫憑著第三節以打破場地最快圈速的2分23秒995奪桿。侯夫賽後表示：“本年挑戰很大，戰車也出現不少狀況，但在排位賽（第三節）中仍做出比練習賽時快近四秒時間，對於時間仍然滿意，接下來重點是減少失誤在正賽做出更佳成績。”目前在年度總成績排第二的米捷利斯坦言：“我在第三場預選排位賽時就知道自己難以追上侯夫的時間，但目前的時間仍然理想。本站的積分對我來說相當重要，雖然侯夫的時間非常快，但我仍會盡力超越他。”

侯夫在房車世界賽的混戰中刷新東望洋賽道最快圈速紀錄

歐文創格電最快圈速

    格電第二場排位賽亦刷新場地圈速紀錄，北愛爾蘭新星歐文繼續強勢，造出2分23秒081的最快圈速，比一五及一六年度兩屆冠軍赫爾文快1.8秒，並創下歷史新紀錄。