【澳門格蘭披治大賽車】領克與奧迪車隊戰術相爭 現代米捷利斯“收利”奪TCR年度總冠

發佈日期:2023/11/19

澳門東望洋大賽—Kumho TCR世界巡迴賽澳門站成為今(19日)早賽事最大焦點,除了決出次回合冠軍由奧迪車隊的比利時車手維域治奪得外,更大話題是侯夫與米捷利斯的年度總冠軍爭奪,加上車隊戰術及隊友配合,在極具爭議性下,侯夫的戰車於後段因碰撞前車揭起車頭冚,無奈失去總冠競爭機會,現代車隊的匈牙利車手米捷利斯緊守第8位拿到積分,鬥完10站共20回合的比賽後獲得440分,以10分力壓亞軍的領克車隊法國車手安拿卓、奧迪車隊的英國車手侯夫以414分保住季軍。

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米捷利斯奪得TCR世界巡迴賽年度總冠軍

侯夫受領克雙車夾擊

    由於關乎全年總成績,澳門東望洋大賽次回合鬥得特別搏命,尤其是前列有機會的爭標車手,在倒序起步下即爭搶有利位置伺機超車;與爭冠分子之一安拿卓同隊的烏魯迪亞今場發揮車隊戰術的“角色”作用,利用其前3起步優勢進佔頭車,協助頂住今場必須奪冠就有機會搶走總冠的侯夫。不過侯夫亦有奧迪隊友維域治相助,於第6圈齊齊執行突擊超車的戰術部署,結果維域治成功超越,並利用頭車之利主導節奏,讓侯夫有時間拉近差距,而沒有必要冒險的米捷利斯全程穩住前10,以不出意外為大前題。

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米捷利斯今仗以安全完成賽事為首要目標

車頭冚彈起完全擋路

    鬥到倒數第2圈,侯夫擺脫另一領克車手約克的糾纏,進一步向第2位的烏魯迪亞挑戰;豈料對手在海角遊魂窄路“出招”,疑有犯規的急剎令侯夫“隊尾”,直接導致侯夫的戰車頭冚彈起撼爆擋風玻璃,在完全看不到前路的危險情況下被逼慢駛回維修站,徹底失去逆轉爭總冠的希望,結果跌到10名之後完成賽事,米捷利斯排第8位。

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侯夫的車頭冚彈起阻擋視線,非常危險。

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維域治尾段與烏魯迪亞保持激鬥

維域治次回合奪冠軍

    隨著侯夫爭冠無望,次回合的爭奪意義亦大大降低。未能幫助隊友侯夫“後上”的維域治最後一圈為自己而戰,結果力壓烏魯迪亞及安拿卓,奪得次回合冠軍。頒發次回合冠亞季軍後,大會同時安排Kumho TCR世界巡迴賽的年度排名頒獎,米捷利斯以總分440分勇奪總冠軍,今場獲得季軍的安拿卓在分數上亦超越了侯夫,分別獲得賽事年度亞軍及季軍。

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維域治奪得次回合冠軍

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大會安排同場頒發TCR年度總冠亞季軍